Innovación

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Ecosistema Innovación

ECOSISTEMA DE INNOVACIÓN

 

Las actividades de I+D+i de Grupo Antolin pueden desarrollarse en cualquiera de las empresas, departamentos o centros de la compañía y afectan no sólo a sus direcciones técnicas y empresariales sino también a un amplio equipo de colaboradores externos:

Personas: Más de 1.400 personas implicadas en el desarrollo de actividades de I+D (5,12% de empleo tecnológico).

Asociaciones: Grupo Antolin colabora con 36 Universidades y Organismos de Investigación y pertenece a 32  Asociaciones Internacionales directamente vinculadas a actividades de I+D+i.

  • La innovación en Grupo Antolin constituye un área transversal y no la tarea de un único departamento.
  • Como resultado de este proceso, Grupo Antolin tiene 53 proyectos en fase de investigación, más de 50 en fase de validación y 27 soluciones innovadoras disponibles para su desarrollo en el mercado. La mayor parte de estos proyectos se desarrolla en torno al estudio de materiales, procesos y funciones avanzadas, que ayuden a reforzar el liderazgo de Grupo Antolin en el interior del automóvil.
  • El esfuerzo en I+D+i representó el 2,96% de las ventas en 2017.
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Smart Integrator

Grupo Antolin, Smart Integrator

Grupo Antolin afronta los cambios del mundo del automóvil intentando destacar en el mercado como un ‘Smart Integrator’. El objetivo es ser un integrador de soluciones electrónicas y de iluminación en los componentes del interior del coche dotándoles así de un mayor valor añadido. De esta forma, Grupo Antolin ofrecerá soluciones innovadoras a los clientes para dotar de inteligencia al interior de sus automóviles y ayudarles en el desarrollo de sus futuros vehículos.

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RETOS DE FUTURO

HACIENDO FRENTE A LOS RETOS DE FUTURO

La posición de liderazgo de Grupo Antolin es el resultado de la apuesta por la innovación como herramienta para adaptarse con agilidad y eficiencia a un mercado internacional cambiante y extremadamente competitivo.

  • Grupo Antolin ha definido su estrategia de innovación para poder afrontar con éxito una época de cambios disruptivos en el sector de automoción. Estos cambios están impactando de manera especial en el interior del vehículo, donde hay que imaginar, diseñar y fabricar componentes con los que dar respuesta a las nuevas tendencias globales.

 

Retos Tecnológicos

Electrificación

La consolidación definitiva del vehículo 100% eléctrico, ligada íntimamente al auge de nuevos modelos de movilidad urbana, exige seguir profundizando en aspectos de aligeramiento de peso y el desarrollo de soluciones modulares con niveles máximos de integración y empaquetamiento funcional.

Para Grupo Antolin, la electrificación de la propulsión tiene, además, otras implicaciones a nivel de innovación en el interior del vehículo:

  • Optimización del confort térmico
  • Tecnologías de calefacción de superficies
  • Optimización de comportamiento vibro-acústico

Conducción Autónoma

La incorporación al vehículo de sistemas avanzados de asistencia está permitiendo la progresiva automatización de la conducción.

Con la liberación de espacio asociada a la propulsión eléctrica, y la disminución del grado de atención exigido al conductor, el interior del vehículo se convertirá en ese tercer espacio vital en el que podremos desarrollar actividades complementarias a las que realicemos tanto en el hogar como en el lugar de trabajo. Hasta ese momento, el interior del automóvil irá requiriendo la incorporación de nuevas soluciones de conectividad, información y entretenimiento, al tiempo que habrá que ir replanteando los aspectos de confort a bordo:

  • Nuevas arquitecturas de interior
  • Redefinición de espacios
  • Funcionalidades Avanzadas: Nuevas soluciones mecatrónicas / Soluciones Avanzadas de Iluminación (I. Dinámica) / Soluciones Premium: OHC+

Conectividad

El vehículo es ya uno más de los dispositivos conectados que tenemos a nuestro servicio (smart-car). Las necesidades de comunicación con los ocupantes, con los vehículos que le rodean y con la propia infraestructura viaria irán en aumento a medida que evolucione su automatización:

  • Integración de conectores y cableado: Impresión funcional
  • Integración de sensores y actuadores
  • Integración de antenas de comunicaciones
  • Integración de displays
  • Integración de cámaras de monitorización

Retos socio-económicos

Nuevos modelos de movilidad urbana

Los cada vez más frecuentes episodios de contaminación y las consiguientes prohibiciones para acceder con el coche al centro de las grandes ciudades han generado nuevas formas de movilidad y el desarrollo de nuevos modelos de negocio basados en la explotación de flotas de vehículos para un uso compartido (car sharing).

El uso intensivo de esos coches y su utilización por parte de un mayor número de usuarios disminuirán notablemente el tiempo de vida del vehículo. Además, tendrán efectos en determinados aspectos del confort en el interior del automóvil. Por ello, Grupo Antolin trabaja en:

  • Diseños para sustitución rápida de piezas
  • Superficies más resistentes al uso
  • Superficies easy – clean
  • Propiedades antisépticas
  • Propiedades odourless

La importancia de la diferenciación

El deseo de los consumidores de reflejar con su coche un estilo de vida, junto con el impulso del sector por fomentar la variedad en diseño y tecnología, hacen que en los últimos años haya aumentado el número de gamas y modelos de automóviles.

Los modelos de cada marca compiten por diferenciarse en el mercado ofreciendo al cliente un número cada vez mayor de opciones de configuración (customization). Grupo Antolin desarrolla líneas de innovación en este campo:

  • Materiales y tecnologías para decoración de superficies: impresión digital
  • Dynamic Glow®
  • La iluminación ambiente como herramienta de diferenciación: Surplight® / Backlit®

Compromisos mediambientales y Economía circular

Como parte de su compromiso por desarrollar un negocio sostenible, Grupo Antolin aplica la innovación para fomentar la economía circular y la reducción de consumos.

Para Grupo Antolin, el aligeramiento de peso en la estructura y los componentes del vehículo constituye uno de los campos de investigación clave para contribuir tanto a la reducción de consumos como de emisiones contaminantes. Por ello, trabaja en:

  • Tecnologías para el procesado de Materiales Compuestos
  • Materiales y procesos de Espumación Estructural en substratos y revestimientos soft
  • Integración funcional (Elevalunas)
  • Modularización (DHM y DHM+)
  • Materiales avanzados de carbono

Por otro lado, Grupo Antolin tiene líneas de innovación destinadas a fomentar la Economía circular en el sector de la automoción y extenderla a toda su cadena de valor como parte de su compromiso por desarrollar un negocio sostenible:

  • Tecnologías para el procesado de materiales con alto contenido en materia reciclada (Novaform®).
  • Biopolímeros
  • Materiales 100% Naturales (fácil reciclabilidad)
  • Valorización de residuos de nuestros propios procesos (Coretech®)

Retos industriales

La estrategia de la compañía incluye el desarrollo de programas destinados a la implantación de tecnologías propias de la Fabricación Avanzada con el objetivo de ser más competitivos.

La fabricación avanzada

Grupo Antolin tiene la necesidad de suministrar componentes cada vez más específicos (personalización), con demandas que pueden ser muy variables, en lugar de grandes volúmenes de componentes indiferenciados.

Para ello, se precisan instalaciones industriales con flexibilidad suficiente para adaptarse a nuevos requerimientos y en las que se desarrollen procesos estandarizados que permitan producir en diferentes fábricas o distintos países con las mismas condiciones y garantías de calidad.

Además, se exigen procesos productivos altamente eficientes con los que hacer frente a consumos responsables de materia prima y de energía, para cumplir con los estrictos requerimientos medioambientales del sector.

Programa de Innovación en los procesos de fabricación

Grupo Antolin tiene en marcha un programa para aplicar la fabricación avanzada en toda su cadena de valor y que está centrada en el uso eficiente de la ingente información que manejamos. 

El objetivo es que  nuestros procesos y sistemas sean más “inteligentes” con el objetivo de optimizar el control de calidad, el mantenimiento predictivo y la logística interna, que son las tres áreas principales de aplicación de la fabricación avanzada en la compañía.

 

 

 

 

 

 

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PROCESO DE INNOVACIÓN

PROCESO DE INNOVACIÓN

 

El proceso de innovación de Grupo Antolin se articula en torno a proyectos de tres posibles niveles:

Fase I: CREACIÓN DE INNOVACIÓN

Son proyectos de I+D destinados al estudio de tecnologías genéricas y de su potencial aplicación a la introducción de innovaciones en productos o procesos de interés para la compañía.

Fase II: PROGRAMAS DE INNOVACIÓN

Se trata de programas de innovación con los que se profundiza en el estudio de aplicación de los resultados obtenidos en el desarrollo de aquellos proyectos de Fase I concluidos con éxito. Los proyectos de Fase II se destinan a la definición de modelos conceptuales sobre los que llevar a cabo planes de validación y pueden concluir con el desarrollo de prototipos.

Fase III: ACCESO DE LA INNOVACIÓN AL MERCADO

Proyectos destinados a apoyar el desarrollo de las innovaciones procedentes de las etapas de validación llevadas a cabo con éxito durante el desarrollo de los proyectos de Fase II.

Nuestro proceso de innovación no está orientado sólo a productos y procesos sino también a los intereses específicos de los clientes. Pretendemos con ello satisfacer el deseo creciente por parte de los fabricantes de tener en el mercado interlocutores únicos con quienes colaborar desde las fases iniciales de un proyecto y que sean capaces de proveer plataformas globales.