Emblemas iluminados, la forma de destacar en la multitud



Emblemas iluminados, la forma de destacar en la multitud

2021-03-09

La iluminación distintiva y funcional se unen para diferenciar las marcas

La iluminación exterior está evolucionando hacia nuevas funcionalidades, más eficiencia, mejor desempeño y nuevos diseños donde la iluminación juega un papel central en el estilo de las marcas y modelos.   Un artículo de nuestro experto Tahina Rakotoarison.

A pesar de las regulaciones nacionales, que en algunos territorios aún limitan el uso de emlemas retroiluminados en determinadas circunstancias, la tendencia es clara y muchas marcas ya están implementando este tipo de soluciones en sus nuevos modelos. Grupo Antolin tiene todas las competencias necesarias para llevar estos logotipos iluminados a la carretera.             El ID.4: logotipos retroiluminados desarrollados por Antolin.

La luz es un símbolo perfecto para la movilidad del futuro e imprime carácter a los nuevos modelos de vehículos. Los emblemas exteriores retroiluminados son una de las tendencias para realzar el exterior de los coches que cada vez más usuarios demandan.

China fue la primera región donde encontramos vehículos de pasajeros con emblemas iluminados en las carreteras. Suele estar por delante de Europa en ciertas normativas y nuevas implementaciones. Europa, por el contrario, no permite a estas alturas este tipo de emblemas cuando el coche está en marcha.

Echemos un vistazo rápido a la regulación de cada región para comprender las diferencias entre ellas:

EUROPA

El reglamento actual no permite las luces de emblemas / logotipos:

  • Se permite la iluminación si los logotipos se instalan por parejas, simétricamente y a la misma altura.
  • En principio, sólo se permite la luz blanca en la parte delantera del vehículo y la luz roja en la parte trasera, excepto las luces de marcha atrás con intermitentes blancos y amarillos.

Hoy en día, los emblemas iluminados todavía NO están permitidos en Europa, aunque parece que pronto se podría esperar una posible modificación, con la inclusión del emblema en la luz de posición delantera o trasera.

Fig. 1: Luces de posición "bandeau" traseras o delanteras según el reglamento UNECE-R48 (Reglamento Nº 48 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas)

Fig. 2: Algunos ejemplos de lo que todavía no está permitido en Europa.

CHINA

Los logotipos retroiluminados ya están en producción en serie y se pueden ver en las calles. En términos de directivas, las regulaciones actualizadas (2019) permiten las lámparas en emblemas / logotipos. En la última actualización hay una modificación en la definición de "lámpara única" y han introducido el concepto de "lámpara interdependiente", que podría entenderse como una lámpara de emblema / logotipo.

Lámpara interdependiente: parte de un sistema de lámpara interdependiente, que se enciende al mismo tiempo cuando está en funcionamiento; tiene una superficie de visión independiente y un cuerpo de lámpara separado en la dirección del eje de referencia, y también puede tener una fuente de luz independiente.

De acuerdo con las regulaciones, sólo se permite la luz blanca en la parte delantera del vehículo y la luz roja en la parte trasera.

A pesar de todas estas regulaciones, está claro que se trata de una tendencia imparable que ganará cada vez más presencia en los próximos años.

Grupo Antolin, en línea con la tendencia del mercado, ya está desarrollando y fabricando emblemas exteriores iluminados, incluso funcionales (la luz se vuelve roja al frenar). Nuestra experiencia cubre desde la tecnología de iluminación, electrónica y know-how de software hasta la producción de piezas de plástico y superficies decorativas con acabados de alta calidad.                                                                                                                                                                Concept Car en Realidad Virtual de Grupo Antolin

 

 

 

 

 

 

 

 

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